专业汽车板簧生产商

上市企业15年品质保证股票代码:834388

全国服务热线400-888-3937

扫一扫关注远成公众号

热门关键词: 汽车板簧钢板弹簧厂家汽车板簧定制汽车板簧供应商汽车板簧代理汽车板簧厂

您的当前位置:首页 -> 行业资讯

钢板弹簧片的成型热处理过程原理,你造吗?远成板簧定制厂家告诉你

返回列表 来源:远成板簧 查看手机网址
扫一扫!钢板弹簧片的成型热处理过程原理,你造吗?远成板簧定制厂家告诉你扫一扫!
浏览:- 发布日期:2017-08-03 10:33:11【
            钢板弹簧片的成型热处理由弯曲成形、淬火、回火三部份组成。下面就由远成板簧小编为大家详细介绍一下这三个过程的原理吧  。

   310020140217103840738

         弯曲成形:由于设计上的需要,板簧各单片的曲率是不一样的,所以成形夹具分为两种:一种是固定某一曲率的成形夹具,即一套成形夹具只能生产一种曲率的弹簧片,俗称为死胎,适合于大批量生产。另一种是曲率可调的成形夹具,即一套成形夹具可适用于多种曲率的弹簧片的成形,一般在多品种批量生产中采用,我厂基本上是这种型式。      

         淬火:弹簧钢全部都是亚共析钢,淬火是指把板簧片加热到Ac3以上30~50℃,并在该温度下保温足够的时间,使簧片整个断面的材料形成奥氏体组织,然后在淬火介质中迅速冷却,以得到不稳定的马氏体组织,从而提高簧片的硬度和强度,这一过程称为淬火。  弹簧片在淬火液中应保持足够的冷却时间,使奥氏体全部转变成马氏体,如果冷却不足或冷速过慢,就会发生非马氏体转变,影响弹簧的性能。       

         回火:钢板弹簧片淬火后得到的马氏体组织,硬度高而且很脆,另外由于在淬火过程中,由奥氏体转变为马氏体时发生体积膨胀而产生相当大的内应力,而且该组织极不稳定,所以必须进行回火后才能使用。回火就是把淬火后的弹簧片加热到临界温度以下某一温度并在该温度下保温一定时间,然后冷却到室温,以得到回火屈氏体(低碳马氏体钢是得到回火板条马氏体),并消除内应力。


         如果您对远成板簧感兴趣或有疑问,请咨询我们的在线客服远成板簧,或者拨打我们的咨询热线:400-888-3937。放心出行,高品质板簧制造者—远成板簧!

远成板簧

江西远成汽车技术股份有限公司版权所有备案号:赣ICP备15002917号-5 赣公网安备 36012202000147号 地址:江西省南昌市新建区望城新区璜溪北大道168号 电话:400-888-3937传真:0791-83671977邮箱:yuanchenggufen@ycqcjs.com 技术支持:牛商网(股票代码:830770)

扫一扫,访问移动平台访问移动平台