钢板弹簧与车架的连接形式目前常见的有铰链连接、滑动连接、橡胶块连接等。铰链连接可承受垂直载荷和水平载荷,滑动连接只能传递垂直载荷,橡胶块连接可有很好的减振作用,但橡胶块易老化。本设计选用铰链连接。
吊耳及钢板弹簧销的结构
大多数挂车板簧的支撑方式为一端采用固定卷耳,另一端采用摆动吊耳。摆动吊耳的结构可以用C形、叉形以及分体式等。弹簧销的支承、润滑则可用螺纹式,自润滑式。滑动轴承,橡胶支承,或者将汽车板簧支承在橡胶座内。螺纹式的好处在于可同时承受垂向及侧向载荷,汽车板簧侧面不必加工,螺纹可起储存润滑剂和防尘的作用。螺纹表面渗碳以达到一定的硬度,一般其挤压应力为7Mpa。
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