汽车板弹簧投入使用前一般需要专业的板弹簧试验机进行测试,检验达到标准后,方可投入使用,和车辆相关的事情无小事,各个配件的检测也是细致全面的。但是对于板簧来说检测合格就万事皆好了吗?在板簧日常使用当中检测合格的板簧断裂也是常见的现象,通常是使用不当及维护不合理而造成的断裂。
汽车板簧一般情况下,汽车板簧的片数都在9片以上。在所有汽车板簧发生断裂的故障中,其中最为常见的就第一,二片发生断裂。造成这种现象的原因有多种可能。首先最有可能是由于司机在驾驶的时候,紧急制动次数过多。由于长时间的在崎岖的山路行驶或者下坡,这样的路况,汽车紧急制动的时候,大部分的重量都向前移,都是由汽车板簧的前部分来承受,久而久之,板簧就容易因为疲劳而造成损坏。
其次,如果汽车的前轮制动调整的过紧,或是因为后轮的制动不给力,那么如果紧急制动,汽车板簧的大部分冲击都是由前部分板簧来承受。那么也会发生断裂。再者路况不好,长期超载,超速都会引起汽车板簧的疲劳,都会引起第一二片板簧的断裂。最后就是因为使用了劣质的汽车板簧,设计的不合理,弯度不符合标准,或者钢板的热处理不好,受力不均匀,也同样会造成汽车板簧的断裂。
为了有效的防止汽车一,二片汽车板簧发生断裂,一定要定期检查保养,定期润滑,保证汽车板簧有良好的润滑性。尽量少采用紧急制动,多采用发动机制动。在面对崎岖路段的时候,一定不能过快行驶,转弯不要太急。不超载,不超速,在下坡路段要控制好车速。最重要的一点是在选择汽车板簧的时候,要到正规厂家选择购买,拒绝三无产品。
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