卡车上常见的钢板弹簧的形状多采用对称的断面结构,一般是由若干片长度不等、曲率半径不同、厚度相等或不等的弹簧钢片叠合在一起,形成一根类似等强度的弹性梁;钢板弹簧悬架结构上主要由钢板弹簧、中心螺栓、弹簧夹、卷耳以及套管等组成。
卡车上之所以会采用钢板弹簧作为弹性元件,主要是因为钢板弹簧能够将车桥与车身联系起来,钢板弹簧各弹簧片之间存在相对相对滑动而产生摩擦,能够将车轮受到冲击力传递到车架上,从而起到缓冲传力以及减震的功效;除了减震作用外,钢板弹簧还起到了导向机构的作用,控制车轮相对车身按规定轨迹行驶,从而保证良好的操作性以及稳定性。
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