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远成电动汽车板簧厂家-钢板弹簧设计计算发展历史

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浏览:- 发布日期:2017-09-25 22:29:24【

钢板弹簧设计计算的最主要任务就是计算它的刚度和应力,国内很多学者对其都有过研究,其中不少学者还对其分析计算提出了不错的见解。当然,国内对钢板弹簧的研究要比国外晚很多,这是由我国国情所致。

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在1979年,杨宗孟就给出了一个钢板弹簧的计算模型,在该模型中,末尾两短簧片自由端处受到一集中载荷,其余簧片具有共同曲率。为了提高该模型的计算精度,其对各片片端厚度进行了修正,以便满足簧片自由端处应力(弯矩)为零的边界条件。所给模型的刚性要比共同曲率法给定的模型小,为此其提出了一个设计观点,就是在设计中考虑簧片接触疲劳强度,并基于此推导出了相应的计算公式。

随后,郭孔辉院士在1984年提出了主片分析法,将刚度和应力计算问题给统一起来。该方法从整簧挠度实质上就是主片的挠度出发,将每一片都分成两个部分,即受下一片夹持的约束部分和悬伸在下一片之外的非约束部分,在约束部分采用共同曲率假设,而在非约束部分则采用集中载荷假设。这种综合假设有其合理的一面,能够改正共同曲率法的某些不足之处,但不是全部,因为该方法仍然按照共同曲率假设对各片端所对应的各片应力进行计算,所以无法满足相邻两片在片端接触处的变形相等的边界条件。

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