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远成钢板弹簧生产厂家讲讲钢板弹簧涂装材料及喷涂方式的工艺方案

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浏览:- 发布日期:2017-11-01 13:37:31【

在提高产品耐盐雾性能和控制涂装成本的前提下,分别试验了以下几种改进钢板弹簧涂装材料及喷涂方式的工艺方案。

(1)方案1

簧片喷丸→单片簧片手工喷涂聚氨酯双组分底漆(没有前处理工艺)→组装后总成手工喷涂聚氨酯双组分面漆→自干后下线。

将该工艺用于某军车钢板弹簧的涂装生产,涂层的耐盐雾性能为240h左右。但该工艺只能手工操作(因油漆固化时间短,不适合静电喷涂),涂装效率低,油漆利用率低且质量不稳定。

(2)方案2

簧片喷丸→单片簧片手工喷涂环氧富锌底漆(没有前处理工艺)→组装后总成静电喷涂聚醇酸树脂面漆→自干后下线。将该工艺用于IVECO军车和出口板簧的涂装生产,产品耐盐雾试验时间为150~300h。但手工喷涂(不适合静电喷涂)底漆的生产效率低下、油漆利用率低,且质量不稳定;同时环氧富锌底漆价格昂贵,钢板弹簧涂装成本比一直采用的涂装工艺成本高。

CA1170后总成10片

(3)方案3

借鉴国内其他厂家经验。某钢板弹簧厂有1条钢板弹簧总成简易电泳线,采用钢板弹簧总成脱脂→磷化→电泳→低温烘干的涂装工艺。该工艺投资小、生产成本较低,但存在片间不能吸附漆膜、钢板弹簧总成耳孔粘漆等缺陷。耐盐雾时间为90~120h。

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