汽车钢板弹簧的工艺过程(一):毛坯(坯料一般为外购)——→理化检验(包括物理检验和化学检验)——→下料——→校直(校直和校侧弯)——→板簧端头加工包括:切边、切角、压延、中心孔加工、卷耳和包耳
以下是每个环节的具体分析:
1、 毛坯:板簧坯料为60Si2Mn,该材料一般为外购;
2、 理化检验:分为化学检验和物理性能检验大两类; (1)、化学成分:60S2iMn:主要化学成分(质量分数%)C:0.56—0.64,Si:1.50—2.00,Mn:.060—0.90,Cr≤0.35 (2)、物理性能:抽样检验是否存在气孔等缺陷,使用专用物理检验设备。
3、 下料:采用下料机来切割出各种型号所需坯料的大小;
4、 较直:包括校侧弯和较直;校侧弯和较直是用于消除侧弯
(1) 、侧弯:是必须的,是必校的
(2) 、校直:也是需要的,为后期的加工提供保障;
5、板簧端头加工包括:切边、切角、压延、吊耳孔加工、中心口加工、卷耳、包耳;
(1)、切边:要加工长边,加工时采用冲床;
(2)、切角:要加工去除多余的部分;加工出所需尺寸和形状;采用冲床加工;
(3)、压延:采用压延机,该过程加工包括压延和切齐:
(4)、吊耳孔加工:采用专用设备;
(5)、中心口加工:采用冲床加工,打中心口;
(6)、卷耳、包耳:先切头、预弯,即整形;采用专用设备包耳机和卷耳机;卷耳和包耳的作用是加强第一片板簧的支承,在第一片断时起保护作用。
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