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远成轻卡钢板弹簧厂家-叶片端部为矩形的钢板弹簧

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浏览:- 发布日期:2017-09-05 11:06:20【



       由于制造简单,钢板弹簧广泛地用在货车上。但是这种端部形状会引起压应力的集中,因而增加了片间的摩擦和磨损,且端部刚性大,很难使弹簧接近等应力梁。所以它的实际重量比理论上所需的大。

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       叶片端部切去两角呈梯形状的钢板弹簧比较接近等应力梁,在某种程度上克服了端部为矩形的缺点。所示为椭圆形的端部形状,并且将叶片端部压延成沿长度方向逐渐减薄的变断面,改善了应力延弹簧长度的分布,使其更接近等应力梁。增加了端部的弹性,减小了片间的摩擦,同时也减轻了重量。实践证明,叶片端部压延的钢板弹簧叫端部未压延的可减轻重量约30%。这种端部形状的弹簧在国外已广泛采用。


       为了减小钢板弹簧叶片端部的摩擦和接触疲劳,以便延长弹簧的使用寿命和消除噪声,有时在叶片端部装有衬垫和镶快(其材料是摩擦系数很小的青铜、塑料等)。有的采用钢板弹簧套将钢板弹簧装在护套内,以保护叶片之间的润滑剂。还有将叶片端部带尖角的一边向下或将端部向下卷弯,以减少片间的局部压力和减轻片间的磨损。

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