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轻量化板簧解决方案在轻量化的大潮流中,远成板簧推出自己的板簧轻量化解决方案,其中最为常见的解决方案就是少片变截面簧,用四片或者是三片板簧代替原来的十片板簧,前桥采用抛物线的板簧结构。在保证承载力的同时可以降低自重数百公斤,国内高速物流用车大多都是这样的结构,适合标载运输。
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远成重卡板簧规格:90*22
材质:SUP9
单位:架 -
远成挂车板簧规格:120*16
材质:60Si2Mn
起批量:50架
单位:架
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华菱重卡汽车双桥变截面板簧后总成4片
规格: 90*38
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材质: 51CrV4
片序: 4片
结构:变截面少片簧
单位: 架
起订量:100架
适用车型: 华菱汽车重卡系列
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解放J6-A50A重卡汽车钢板弹簧前总成3片
规格: 90*22
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材质: SUP9
片序:3片
结构:等截面板簧
单位: 架
起订量:100架
适用车型: 解放J6重卡系列
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东风天龙300重卡汽车钢板弹簧付总成3片
规格: 100*20
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材质: SUP9
片序: 3片
结构: 等截面板簧
单位: 架
起订量:100架
适用车型: 东风天龙重卡系列
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解放J6-A48A重卡汽车变截面板簧前总成3片
规格: 90*23
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材质: SUP9
单位: 架
起订量:100架
适用车型: 解放J6重卡系列
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德龙M3000汽车变截面板簧前总成3片
规格: 75*22
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材质: SUP9
单位: 架
起订量:100架
适用车型: 德龙M3000重卡系列
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陕汽德龙M3000-0921重卡汽车钢板弹簧后总成5片
规格: 75*32
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材质: 60Si2Mn
片序:5片
结构:变截面少片簧
单位: 架
起订量:100架
适用车型: 重卡系列
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陕汽德龙M3000-0779重卡汽车钢板弹簧后总成5片
规格: 90*30
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材质: 50CrVA
片序: 5片
结构: 变截面少片簧
单位: 架
起订量:100架
适用车型: 重卡系列
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大运CJA0100重卡汽车钢板弹簧后总成4片(双桥)
规格: 90*33
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材质: 51CrV4
片序: 4片
结构: 变截面少片簧
单位: 架
起订量:100架
适用车型: 重卡系列
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红岩杰狮双桥重卡变截面汽车板簧后总成4片
规格: 90*38
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材质: 60Si2Mn
片序:4片
结构:变截面簧
单位: 架
起订量:100架
适用车型: 重卡系列