4月13日，欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)发布最新市场数据。由于2022年一季度经济复苏，在欧洲替换胎市场，除了农业轮胎外，乘用车、卡客车、摩托车轮胎的销量同比(下同)均有增长。

  数据显示，1-3月，欧洲乘用车胎替换销量增长9%至6167.4万条;卡客车胎出货量增长10%至367.4万条;农用胎下降7%至34.4万条;摩托车胎增长9%至355.1万条。其中，乘用车轮胎夏季胎增长4%，全季胎增长22%，冬季胎增长8%。

  近日，印度轮胎制造商 JK公司在接受印度媒体采访时表示，由于燃料成本和橡胶价格的上涨，对该国的轮胎行业来说尤其艰难。

  JK Tyre 董事兼总裁 Arun Kumar Bajoria 表示，“在过去 40 年中，原材料价格从未遇到像最近那样高。目前已经比我们在 3 月份看到的高出 34%，到 3 月底又增加了 4%-5%。因此，不仅是JK，而且所有轮胎制造领域的资深人士都从未见过原材料价格的如此上涨，从 39%，到40%，然后到41%。”

  澳大利亚研究人员声称已经证明了将报废轮胎 (ELT) 中的橡胶回收材料掺入用于住宅建筑的混凝土中的有效性。据说在南澳大利亚大学 (UniSA) 进行的试验表明，ELT 橡胶是一种经济可行且安全的住宅建筑替代品。该研究是第一个在现场实际演示和构建新型橡胶混凝土混合物的研究。该团队调查了在住宅建筑中使用各种碎橡胶/混凝土混合物，评估其可施工性、粘合强度、耐久性和抗弯强度。

  联合研究员 Osama Youssf 博士报告说：“我们得知，在某些方面，具有高达 20% 的沙子替代量的钢筋橡胶混凝土在某些方面优于传统混凝土。性能增强包括更高的抗冲击性、韧性和延展性、更高的阻尼比、更好的隔热和隔音以及更轻的重量。”

  日本帝人集团于 4 月 11 日宣布，已开发出一种“环保”的聚酯纳米短纤维，用于增强轮胎、软管、皮带和其他橡胶产品。帝人将于 2023 年开始生产这种纤维，预计到 2028 年 3 月结束的财年销售额将达到 10 亿日元(约合 820 万美元)。

  目前，大陆集团加入新的试点项目Project TREE(Transparent Rubber Ecosystem for Earth) ，测试并实施一系列解决方案，提高天然橡胶供应链的透明度和可持续性，同时确保提供由“可靠来源”天然橡胶制成的轮胎。该项目在英国实施。

  大陆轮胎集团英国董事总经理塔里克•哥尔根表示，该项目全部符合公司在轮胎生产中增加使用可持续材料的目标，以及最迟在2050年达到100%可持续材料的目标，有助于采取积极措施减少对环境的影响。

  3月14日，普利司通美洲公司宣布与美国碳捕获和转化公司 LanzaTech 建立独家合作伙伴关系，以解决报废轮胎浪费问题。两家公司将利用 LanzaTech 专有的 CCT 技术共同开发第一个专用的报废轮胎回收工艺，为轮胎材料循环和新轮胎生产的脱碳开辟一条途径。普利司通和 LanzaTech 将通过将报废轮胎转化为新材料来解决这一个问题，包括探索制造不依赖石化产品的可持续合成橡胶的工艺。

  日前，日本信越化学公司宣布，开发了一种新的单组分液态硅橡胶 (LSR)，它在室温下通过与大气湿度反应而固化。这种液体硅橡胶的品牌为 KCP，据称具有“卓越的综合特性，包括耐热性、耐寒性、耐候性和出色的电气性能”。目标应用包括用于电动汽车零部件、半导体和电气/电子科技类产品等产品的粘合剂/密封和涂层。

  信越化学补充说，无需加热或紫外线设备意味着室温固化 LSR 将有利于减少对环境的影响，该产品在快速硫化反应过程中会释放环戊酮，从而迅速粘合，粘合时间约为传统 LSR 的一半。由于固化时产生的气味更少，安全性更高。而且，由于着火温度很高，超过70℃，能够大大减少运输和储存过程中所需的处理时间和精力。

  本田汽车4月12日宣布，将在未来10年内投资400亿美元(约2546.64亿人民币)用于汽车电气化，表示在2030年之前推出30款电动汽车，并实现年产200万辆电动汽车的产能。本田汽车也公布了电动汽车导入市场的具体计划，主要是针对北美、中国和日本三大市场。中国市场方面，将在2027年之前推出10款全新电动车型，并计划在中国广州和武汉建设相应的电动汽车生产线。

  此前，本田汽车在华公司一把手、中国本部长井上胜史也透露，截至2030年，本田要做到纯电动汽车占到在华新车销量的40%，混合动力车占60%。

  日前，外媒对225/45 R17的九款超高性能轮胎作对比测试，其中米其林PS5是新上市的产品，其主要竞争对手固特异Eagle F1 Asymmetric 6也是新款产品。

  测试人员认为，固特异这款轮胎拥有运动型动态操控和出色的干式抓地力，干地制动最短，湿地操控圈速非常快，测试噪音最低;但缺点是低滑水阻力，舒适度一般。米其林PS5的优点是干湿条件下具有非常出色的抓地力，所有条件下制动距离短，测试中最高的滑水阻力，良好的滚动阻力，良好的舒适性，极具吸引力的胎侧设计;缺点是胎噪一般、操控性一般和转向不足。

  越南天然橡胶主产区即将迎来新一轮割胶季。此次割胶季预计5月份全面开割，比往年来得较早一些。3月底，越南南部国营橡胶园试割，其种植培养面积约占全国总种植培养面积的20%。4月初，民营橡胶园试割，当地雨水来得更早，开割期早于其他地区。

  开割初期，胶水干含高于50%，以做杯胶为主，收购价格居高。目前，平福区域橡胶园开始割胶，胶水开价高位，民营与国营厂收购价格差异较大。就目前物候条件来看，越南主产区将于5月初全面开割，产量逐渐增加。

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